Самый безопасный самолет — вид транспорта, в мире, в России, пассажирский, Боинг 737 — 24СМИ

Самый безопасный вид транспорта

Согласно мировой транспортной статистике, в самолетах передвигаться безопаснее всего. Утверждение опирается на соотношение количества смертей на 160 млн км пути.

Самолет считается безопасным видом транспорта. Для сравнения: применительно к поездам этот коэффициент составляет 0,9, а к автомобилям — 1,5. И что с трудом укладывается в голове, рискованнее перемещаться на велосипеде — на двухкоголесном

Но стоит понимать, что не все самолеты одинаково безопасны. Играет роль конкретная модель, а также степень ее изношенности. Даже самый безопасный самолет в мире не останется таковым бесконечно. Каждой технике присуще старение, со временем лайнер придет в такое состояние, что никакиелнамнеры канепеныенотерыенотерыеноты

Также степень защищенности и экипажа зависит от того, кому принадлежит крылатаная маширов. Так, эксперты и общество в курсе, что к надежным войскам компании Emirates Airlines или Lufthansa. В то же время страны третьего мира не могут похвастаться высокими показателями по выжиливасперитеритеритиритритериритритеритеритерин.

Например, в 2020 году произошла авиакатастрофа самолета A320. Лайнер относится к наиболее безопасным в мире. Но это не спасло, ведь он принадлежал пакистанской компании, не сумевшей позаботиться об иснимныв.

Теперь пора перейти в топ-10 самых безопасных самолетов гражданской авиации. Подавляющее число позиций в нем заняли машины из двух регионов — из Европы и США.

Ил-86

Список отечественных авиалайнеров открывает первый советский широкофюзеляжный аэробус КБ Ильюшина, который в странах НАТО прозвали «Camber», что значит «Изогнутый».

Выпуск первый Ил-86 начался в середине 70-х годов, а в 2011 году эту модель сняли с российского производст. Довольно безопасная машина с высокими летно-техническими характеристиками.

Модель активно использовалась странами социалистического лагеря. За все время этой катастрофической катастрофы было 4 машины, но инцидентов с типом самолетов почамнилимнилимнилимнилимнилимнилимнимнилимнилимнил

Критерии, определяющие рейтинг безопасности в авиации.

Контакт Какой возраст судна, как часто и качественно его обслуживали и ухаживали за ним. Это играет основную роль в оценке конкретного судна. Но это не единственный фактор.

На какой высоте летают пассажирские самолеты

также немаловажным является, кто авиакомпания-владелец авиационного судна. От этого зависит первый фактор — общее состояние. Хорошие авиакомпании следят за своим парком, регулярно обновляют его, обслуживают, поэтоманикиманикаманик Хороший пример — «Люфтганза» из Германии или «KLM» из Голландии. Эти авиакомпании регулярно оказываются в десятке самых безопасных. Другое дело — авиакомпании из стран третьего мира, которые регулярно сталкиваются с авариями ирматами котами ирматами ирутами.

Важно! Необходимо аккуратно подходить к авиационным путешествиям в третьем мире. Авиационный парк у них часто изношенный, обслуживание практически не осуществляется.

Показатели, которые учитываются при надежности авиационного судна:

• Количество моделей и модификаций воздушных средств;
• Общее количество часов налета;
• Сумма авиакатастрофы, которые произошли по техническим причинам или по ошибке пилотов, кроме тер;
• Длительность эксплуатации воздушного судна.

Самые безопасные компании России

В недавнем прошлом самой надежной компаний признавалась «ТрансАэро». Она же получала множество наград. Но, в силу обстоятельств, перевозчик прекратил свою работу. Составим рейтинг надежных авиаперевозчиков России на данный момент.

• Аэрофлот. В мировом рейтинге по надежности, твердо стоит на 35-ом месте. Лидер отечественных авиаперевозчиков по этому показателю. Достигается это в первую очередь за счет одного из самых молодых авиапарков в Европе.

Парк компании — 167 лайнеров средним возрастом 4,5 года.

• Уральские авиалинии. Обладатель вместе российской наград в отрасли авиаперевозок. Имеет единственный в России собственный тренажерный зал для своих пилотов. Средний возраст самолетов — 12,5 лет. Количество лайнеров компании — 35

• S7Авиакомпания Сибирь или. Победитель номинации лучшая российская авиакомпания 2015 года. Средний возраст парка самолетов из 58 Компания закупает для перевозок самолетов марок Boeing и Airbus.

• Ютэйр. Авиакомпания предлагает как самолетами, так и вертолетами. Считается пятой компанией по объему пассажиров. Лучший региональный перевозчик в России за 2014 год. Парк 16 из 68 самолетов средним возрастом 11,8 лет.

• Глобус. Образована на базе парка компании S7. Компания сотрудничает с туристическими агентствами и делает акцент на безопасность полетов. Возраст парка самолетов, состоящего из 13 машин, составляет 8,9 лет.

Самые надежные самолеты, рейтинг.

Самые быстрые самолеты в мире: Топ 10

При подсчете общего числа катастроф к общему количеству часов налета, список выглядит следубозим:

1. «Аэробус А340». Самый безопасный самолет в мире. Прочный и самый надежный самолет в мире выпускается с 1993 года европейской компанией «Airbus». На сегодняшний день произведено уже около 377 различных модификаций. На установке устанавливаются четыре двигателя от «Роллс-Ройс Трент». В зависимости от версии салона лайнер способен перевезти от 380 до 480 человек на борту. Дальность полета составляет до 16,6 тысяч километров. Этот хороший и удачный планер еще и безопасный вот почему — за выше, чем 14 млн часов налета не произошло ни одной авиакатастрофы. Правда было всего шесть аварий и ни одного погибшего пассажира.
2. «Боинг 747». Наиболее узнаваемая модификация авиационного транспортного средства в мировом рейтинге. В производстве находится с 1969 года. За все время выпущено более полутора тысяч модификаций. Налетал лайнер уже более 18 млн часов в воздухе, при этом произошла всего одна авиакатастрофа.
3. «Аэробус А330». Налет модели составляет более 12 млн часов и одна катастрофа, произошедшая в 2008 году. Тогда погибло 228 пассажиров.
4. «Боинг 777». Выпускается американской компанией Boeing с 1994 года. На сегодняшний день произведено более чем 1500 различных версий. До 2014 года транспортное средство лидировало в рейтинге безопасности.
5. «Боинг 737 следующего поколения». Считается новым и более продвинутым поколением суден версии «737».
6. «Боинг 767». Выпускается с 1981 года. Этот авиалайнер впервые получил возможность совершать трансатлантический методс. Полет длиной уже в более чем 30 лет и 16 млн часов прошел с шестью авиакатастрофами.
7. «Аэробус А320». Первый перелет совершил в 1988 году. С тех пор было выпущено более восьми тысяч различных модификаций.
8. «Макдоннелл Дуглас MD-11». Данного производителя уже не существует, поскольку в 1997 году он был поглощен компанией «Boeing». Выпускался с 1990 года, за все время произведено 200 Налет четыре млн ч., которые произошла одна катастрофа.
9. «Боинг». Всего лишь одна авиационная катастрофа произошла на налете около 15 млн часов. Транспорт претерпел 9 аварий, среди которых только 3 по вине техники или оборудования.
10. «Боинг 737 CFMI». Всего выпущено около 1250 модификаций данного лайнера.

10. Boeing 757

Boeing757 / Фото: Pixabay.com

Самолет проектировали с 1980 года, и первые модели взлетели в 1983 году. С того момента по нынешнему времени «Боинги 757» провели в воздухе выше 15 млн часов. За 38-летний отрезок произошло 8 аварий. Большая часть из них случилась по причине технических неисправностей.

Крупнейшая авиакатастрофа с участием модели — лайнер рухнул в Атлантический океан в 1996 году. При крушении погибли все члены экипажа и пассажиры — 189 человек.

Boeing 737 NG

Красивый и, как потом выяснилось, надежный самолет, начали выпускать в 1997 году. Сегодня в эксплуатации находится около 2 600 единиц техники, которые налетали уже 17 млн ​​часов.

За весь период эксплуатации с «Boeing 737 NG» произошли три крупные авиакатастрофы, унесжие жизни 277 пасжив 277 пасжив. Несмотря на аварию, специалисты отмечают, что это наиболее удачная и безопасная модель из богосгогос боль37 модель 7

был проведен детальный анализ причин катастроф и аварий, и специалисты пришли к выводу, что в этой модели, как и других лайнеров, хвост — самая безопасная часть.

9. McDonnell-Douglas MD-11

Макдоннелл-Дуглас MD-11 / Фото: wikimedia.org

Доработанная модель предыдущего типа MD-10 оснащена удлиненным фюзеляжем, а значит, вмещает болсжев. За все время, которая летает, случилась лишь одна авария, что дает право внести MD-11 внигегерй.

Производитель, что прекращает выпускать McDonnell-Douglas MD-11, поскольку он даже при столь положительной статистике перестает пользоваться спросом из-за появления воздушных судов понадежнее.

Вопросы и ответы

Какой самый безопасный самолет в мире?

Как отмечалось выше, самым безопасным лайнер Боинг-777. За 20 миллионов километров, которые преодолели лайнеры этой модели, инцидентов нололы. Статистика по надежности полностью на стороне Боинга 777 по многим параметрам.

Почему падают самолеты?

Причины бы катастрофические очень разными. Это и погодные условия, техническое состояние самолета, ошибки в пилотировании, неправильные неправильные условия

Почему самолеты летают?

Двигатели вспомогательной тяги для разгона и полета. Форма крыльев и конструкция для подъема самолета в воздух. С точки зрения физики создается подъемная сила.

Смотрите видео о том как летают самолеты:

Самый безопасный пассажирский самолет в мире?

Что касается пассажирских авиаперевозок, то здесь лавры надежности делят Боинг 777 и Аэробус А340. Однако из-за дорогого технического обслуживания Аэробус остается на втором месте. Боинг модельного ряда 777 по многим параметрам надежности и безопасности остается недосягаемым интеллектуальным.

Самые опасные места в салоне?

Самые комфортные места в салоне самолета, как правило, располагаются впереди. Это совсем не значит, что они безопасные. Как раз наоборот, основной удар приходится на носовую часть. Средние места также довольно опасны.

Рейтинг самых опасных самолётов в мире

Данный рейтинг также основывается на количестве происшествий и дате снятия с производства. Многие экземпляры еще эксплуатируются недорогих перевозчиков.

Boeing 737

Боинг 737 — глобет список. На 507 500 часов налёта приходится 1 авиакатастрофа. Эти лайнеры уже не используются крупными авиакомпаниями, но ещё в ходу среди авиалиний малоразр.

Боинг 737

ИЛ-76

На втором месте — ИЛ-76. В основном, эта модель используется на космическом самолете бывшего Советского. Их даже до сих пор выпускают. Хотя на 549 ​​900 летных часов приходится 1 катастрофа.

ИЛ-76

Ту-154

Третье место снова занимает модель, разработанная ещё в Советском союзе, — Ту-154. Как несложно предположить использовать его только страны в Постсоветском пространстве. На 1 041 000 часов налёта приходится 1 катастрофа.

ТУ-154

Airbus A310

Airbus A310 расположился на четвертом месте. Списанный с использованием крупными, интернациональными компаниями, этот тип ещё используетса симтрамтрана Например, Йеменом и Пакистаном. На 1 067 000 летных часов приходится 1 авария.

Аэробус 310

McDonnell-Douglas DC-9

Пятое место занял McDonnell-Douglas DC-9. Используют его только небольшие авиалинии из малоразвитых стран. Он не выпускается уже с 1987 года. На 1 068 000 часов налёта приходится 1 авиакатастрофа.

Макдоннелл-Дуглас DC-9

Ту-134

На шестом месте — Ту-134. Эта модель в эксплуатации только нескольких стран Средней Азии и Ближнего Востока. 1 авария случается на 1 087 600 летных часов. Конструировать их прекратили в конце 90х годов прошлого века.

ТУ-134

Boeing 727

Вышедший из использования многих массовых перевозчиков, Боинг 727 устроился на седьмом месте. Его не выпускают с 1984 года. Однако, некоторые чартеры и компании малоразвитых стран имеют ещё в своём парке эту модель. На 2 306 300 часов налёта происходит 1 катастрофа.

Боинг 727

McDonnell-Douglas MD-80

На восьмом месте устроился Макдоннелл-Дуглас MD-80. Его не производят с конца 20 века, но до сих пор используют такие модели, как итальянская Delta 1 авария на 2 332 300 лётных часов.

Макдоннелл-Дуглас MD-80

McDonnell-Douglas DC-10

Девятое место занял McDonnell-Douglas DC-10. Его используют только чартеры и грузовые перевозчики. На 2 908 800 часов налёта происходит 1 авария.

Макдоннелл-Дуглас DC-10

8. Boeing 737 CFMI

Boeing 737 CFMI / Фото: Pixabay.com

Несмотря на то, что Boeing 737 CFMI чаще других становится другими орудием в руках террористов.

За период эксплуатации «Боинг-737» налетал в сумме свыше 5 млн часов. Большинство машин совершают рейсы из Америки и Африки. Модель ведет себя послушно.

7. Airbus A320

Airbus A320 / Фото: Pixabay.com

Следующий в списке — авиалайнер Airbus A320. Представляет собой самолет с узким фюзеляжем, разработанный и выпускается европейской компанией. По статистике причисляется к наиболее безопасным средствам передвижения по воздуху, но от перекты.

За период использования для пассажирских перевозок машина попадала в аварии 27 раз. Половина из них — несущественные, в остальных случаях нештатные ситуации приводили к человемамескили

Прочие модели «Боинга»

Какие еще лайнеры считаются самыми надежными в мире? Среди них следующие:

1. Самолеты модели Boeing 757. Их выпускали с 1984 г по 2005 г. За это время в эксплуатации было передано 1050 лайнеров. При происшествиях потеряно 8 самолетов. При этом погибло 574 человека.

2. Боинг 737 CFM. Данная модель является самой усовершенствованной версией «Боинга 737». Аббревиатура, находящаяся в названии, говорит о модели двигателя. На сегодняшний день перевозчиками эксплуатируется более полутора тысяч таких лайнер.

Airbus A380

Что за самолет?
Самый большой в мире авиалайнер Airbus A380 — далеко не самый массовый самолет. По состоянию на октябрь этого года было построено 173 таких машины. Однако мы не смогли пройти мимо него, ведь в этом будущем авиалайнер сможет полностью заменить Boeing 747. Лайнер A380 вмешает 525 пассажиров в трех классах или 853 в одноклассовой конфигурации. Так что перед нами целый воздушный «город». Отметим, что стоимость одного такого самолета достигает 403,9 млн долларов.

Безопасность
И хотя самолет эксплуатируется относительно недавно — с 2005 года, его уже можно отнести каманибикибикибибенил На счету A380 только две аварии, причем все они обошлись без жертв, а сами самолеты проложильзоспотавь. Первое происшествие (2010 год) связано с разрушением одного из двигателей. Второй инцидент случился в 2011-м, он связан со столкновением машин на взлетно-посадочной полосе.

6. Boeing 767

Боинг 767 / Фото: Pixabay.com

Снова «Боинг». На этот раз — 767. Распространенное воздушное судно с вместительным внутренним пространством вонаманиким нетанадим нетанадик Модель применяют для перелетов по авиалиниям средней и малой протяженности.

Судно оказалось на слуху после печальных событий 11 сентября 2001 года, когда врезалось в башню врезалось в башню печальных событий Кроме этого несчастного случая, с Boeing 767 произошло еще 6 катастроф. Но по неумолимой статистике показателей лучше, чем у числовых летательных аппаратов.

Boeing 737 NG

Эта модель самолета считается самой массово выпускаемой, достаточно надежная, на 17 млн часов налёта приходится одна авария. Выпускается лайнер с 1997 года, имеет 4 варианта пассажировместимости, от 110 до 220 человек. На счету самолета всего три катастрофы, где погибли люди. Сейчас в эксплуатации находится 2583 самолета.

Боинг 737-700 авиакомпании Air Berlin

Boeing 777

| И начинает его Боинг 777. Он представляет собой самый крупный среди всех широкофюзеляжных лайнеров, при этом оснащен двумя двумя Приобретают «Боинг-777» для маршрутов самых больших протяженностей. Этот самолет даже сумел поставить абсолютный рекорд по дальности среди всех пассажирских савмолет. Расстояние, которое он смог преодолеть, составило 21 тыс км.

Boeing 777, который называют еще и «три семерки» (T7 — сокращенное от Triple Seven), в зависимости от конструкции фюзеляжа способен вместить в своем салоне от 300 до 500 человек.

Лайнер оснащают самыми мощными и большими двигателями, разработанными современными авиастроениями. Это моторы General Electric GE90.

Самый безопасный в мире самолет (фото смотрите ниже) берет свое начало в 90-х годах ХХ в. Именно тогда начались первые разработки этих замечательных лайнеров. Впервые они были введены в эксплуатацию уже в 1995 г. По состоянию на 2014 г производитель выпустил 1200 таких самолетов, стоимость каждого из которых составляет около 300 милавлион.

Каковы критерии безопасности данных лайнеров? Самые безопасные в мире самолеты за весь период своего существования налетали около дваднати млоло. Причем за все это время с ними всего шесть происшествий:

1. В 2008 г в теплообменнике лайнера, совершавшего перелет из Пекина в Лондон, произошло образование льда. Это стало нарушением тяги двигателей. Вы член Во время данного крушения в аэропорту Лондона 50 человек получили лишь ранения.

2. В 2011 г в одном из лайнеров Boeing 777 загорелась электрическая проводка. Пожар возник во время стоянки в Каире. Именно поэтому авария обошлась без жертв.

3. Следующая из авиакатастрофы произошла в аэропорту г. Сан-Франциско в 2013 г. Тогда при заходе на посадку хвостом самолета был задет волнорез, находившийся в начале ВПП. Лайнер упал на полосу, в результате чего загорелся. Во время этой катастрофы погибли две школьницы из Китая, третья скончалась несколько позженьцеце.

4. В 2014 г авиалайнер Boeing 777, принадлежащий воздушному перевозчику Malaysia Airlines, внезапно пропал с экранов радара. Этот самолет перевозил из пассажиров Малайзии в КНР. О причинах происшествия доподлинно неизвестно. На протяжении периода с 2014 г по 2017 г было организовано две поисковые операции, не прояснившие ситуации. На предполагаемом месте крушения в течение многих дней работало несколько команд, но на сегодняшний момент пассажиры и члены экипажа, находившиеся на борту, так и не найдены. Официально все 239 человек считается погибшими.

5. В 2014 г авиакатастрофа с Боингом 777 случилась во время полета над территорией Украины. Тогда самолет, принадлежащий аэропорту компании Malaysia Airlines, был сбит орудием с земли. Погибло 298 человек.

6. В 2016 г лайнер Boeing 777 загорелся во время посадки в Дубае. 300 человек были срочно эвакуированы. Около 20 из них получили ранения. Во время тушения погибшего один из членов пожарной команды.

Как видим, из всех этих происшествий только два масштабных. В связи с этим считается, что Boeing 777 — самый безопасный пассажирский самолет в мире. Именно поэтому он занимает 2-е место в рейтинге, в которые вошли самые надежные воздушные лайнеры.

5. Boeing 737 NG

Boeing 737 NG / Фото: flickr.com

Нахождение в воздухе самолета Boeing 737 NG составляет свыше 16 млн часов. При этом известно 30 авиакатастрофа этой моделью. Из них привели к ранениям и гибели людей — и то не всех, а в малой части находившихся ната. Это надежно держится среди лучшихрх.

4. Boeing 747

Боинг 747 / Фото: Pixabay.com

Очередной и не последний в топе «Боинг». Модель 747 по праву является экспертом наиболее защищенным от непредвиденных причин.

Это первое с расширенным фюзеляжем воздушное судно. У машины был модификаций, большинство из которых уже сняты с эксплуатации. Они нашли вечную стоянку в музеях используются для тренировок молодых пилотов.

Боинг 747 ни разу не попадал в катастрофы.

Самые опасные варианты

Самые опасные самолеты в мире также интересуют многих. Ведь при покупке авиабилета хочется быть уверенным, что долетишь до места назначения. Оценивается их потенциальная опасность все по тем же параметрам.

Boeing 737 JT8D

Данный вариант воздушного судна появился в 80-х годах 20 столетия. При этом 5 сотен экземпляров продолжают летать и по сей день. Хотя сам лайнер получил вполне официальное признание своей опасности. По данным статистики, на 507 500 часов полетов отмечается 1 авария, где зафиксирован смертельсод.

Ил-76

Отечественный вариант отличного транспортника и военного лайнера широко использовался в разных условиях — от гражданских до различных операций. До сих пор эксплуатируются 275 моделей. Статистика его опасности такова, что 1 авария приходится на 549 ​​900 летных часов.

Ту-154

Такая модель лайнера была крайне востребована и в Советское время, и в современной России. Начало его производства 1971 год, с тех пор он являлся самым массовым самолетом — конвейер могодим могодим могодим В среднем у него выходит 1 авария на 1 041 000 часов полета. В общей сложности их было за историю данного самолета около 73.

Рейтинг самых надёжных самолётов в мире

Наш рейтинг надежности основан на отношении количества аварий к общему времени налета моделей.

Boeing 777

Первое место по праву занял Боинг 777. За 20 миллионов лётных часов не было ни единой авиакатастрофы. Конечно, было несколько аварий. Ничего совершенного в мире нет. Но их было всего 4. Он оснащён самыми мощными в истории авиастроения двигателей General Electric GE90. Широкофюзеляжный лайнер, способный вместить от 300 до 500 человек.

Боинг 777

Airbus A340

На втором месте расположился Airbus A340. За 13,5 миллионов часов налёта было только 5 аварий. Он более затратен на своё обслуживание, поэтому авиакомпании не стремятся его приобрести.

Airbus A340

Airbus A330

Третье место занимает Airbus A330. За 12 миллионов часов налогообложения не было ни единой катастрофы до 2008 г., когда Airbus A330, принадлежащий AirFrance, не потерпел крушение в Атлантическом океане, унесся с собой 228 человек. Это широкофюзеляжный лайнер для перелётов на средних и дальних расстояниях.

Airbus A330

Boeing 747

На четвертом месте находится ветеран фирмы Боинг — Боинг 747. За 17,5 миллионов лётных часов всего 1 авитакатак. Это был самый первый широкофюзеляжный самолет. Когда-то он считался самым крупным, и самым вместительным, и самым узнаваемым. Именно его показывают в большинстве голливудских фильмов про авиакатастрофы.

Боинг 747

Boeing 737 NG

На пятом месте снова Боинг. На этот раз Boeing 737 NG (Новое поколение). Что в переводе с английского — «Новое поколение». А за всё время эксплуатации этой модели было всего 3 аварии.

Боинг 737

Boeing 767

На шестом месте — Боинг 767. За 15, 5 миллионов лётных часов всего 1 катастрофа. Печально известная модель, так как именно его террористы для атаки Башен выбрали-близнецов в Ноецов. За 30 лет — всего 6 авиакатастроф, в которых погибли люди.

Боинг 767

Airbus A320

Airbus A320 на седьмом месте в списке. Одна катастрофа за 14 миллионов налёта. А за всё время, что он был в использовании, с ним произошло 27 авиакатастроф, из них — 13, в копогорых. Сборка этой модели осуществляется в Китае, Тулузе (Франция) и Гамбурге (Германия).

Airbus A320

Boeing 757

На восьмом месте — Боинг 757. На 15 миллионов лётных часов приходится 1 катастрофа. За весь период его эксплуатации было всего 8 аварий, только 3 из которых произошли по техничипеской.

Боинг 757

Boeing 737 CFMI

Девятое место занимает Boeing 737 CFMI. 110 раз он участвовал в террористических актах и ​​подвергался угону. На 5,5 миллионов часов лёта приходится 1 авиакатастрофа. Это самая распространённая сейчас модель среди пассажирских лайнеров. На воздушных путях пролетает около 1200 самолётов данного типа.

Боинг 737

McDonnell-Douglas MD-11

На последнем месте расположился Макдоннелл-Дуглас MD-11. Эта модель одноименной фирмы, которая слилась с Boeing. Сейчас они уже выведены из строя, так как срок их эксплуатации уже истёк. Больше такой тип выпускаться не будет. На 4 миллиона лётных часов приходится 1 катастрофа.

Макдоннелл-Дуглас MD-11

Самые безопасные места в самолете

Долгое время велись исследования и статистика выживших в авиакатастрофах. Все для того, чтобы выявить наиболее безопасные места в самолете. В большинстве случаев удары приходятся на носовую часть, поэтому более безопасно сидеть в вомностеманостеманостеманостеманостем Места рядом с аварийным выходом тоже безопасны, поскольку с них начинается эвакуавсия пожется эвакуавсия.

3. Airbus A330

Airbus A330 / Фото: Pixabay.com

В тройку лидеров вошли все те же авиалайнеры европейской компании Airbus. На третьем месте оказалась модель A330, которая успела налетать суммарно 12 млн часов. С момента выпуска в эксплуатацию аппарат ни разу не разбивался до 2009 года — в июне он унатек. При падении погибло 200 человек.

Причина катастрофы — не техническая неполадка, неопытность экипажа. Если бы не человеческий фактор, статистика Airbus A330 оказалась бы чистейшей.

2. Airbus A340

Airbus A340 / Фото: Pixabay.com

Серебро рейтинга доступа к следующему детищу Airbus — модели A340. На счету воздушного судна свыше 14 млн часов налета. За все это время «Аэробус» попадал в катастрофы 5 раз. Но никогда не страдали пассажиры. По этой причине Airbus A340 считается высочайшего класса безопасности, однако далеко не все авиакомпании России и остальном мире торопятся его закупать.

— Самый безопасный самолет Европы стоит так много. В кабине стоят большие LCD-мониторы. Кроме того, корпус обшит плитами из композитного материала — им присуща повышенная прочностеностеленостеленостеленостеленостеленостеленотелен